1. Ochrana proti vykoľajeniu (kontajner s guľôčkovým ložiskom)
Primárnou bezpečnostnou funkciou zarážky vodiacej dráhy je zabrániť vykoľajeniu vozíka.
Nebezpečenstvo:Profilované lineárne vedenia (ako séria HG alebo EG) sa spoliehajú na vnútorné obvody recirkulačných oceľových guľôčok, ktoré uľahčujú hladký lineárny pohyb. Ak sa blok vozíka dostane za fyzický koniec vodiacej koľajnice, štrukturálna podpora sa stratí a vnútorné oceľové guľôčky môžu ľahko uniknúť a rozptýliť sa zo svojich dráh.
Dôsledok:Keď sa tieto malé oceľové guľôčky rozptýlia,{0}}je veľmi náročné. Vozík sa často stáva nepoužiteľným, čo si vyžaduje nákladnú a časovo-náročnú výmenu.
Úloha zastavovacieho bloku:Bezpečnou montážou na koniec koľajnice vytvára dorazový blok pevnú fyzickú bariéru. Zabraňuje tomu, aby vozík opustil dráhu, čím pomáha zaistiť, že vnútorné guľôčkové ložiská zostanú bezpečne uložené.
2. Mechanické obmedzenie (prevencia kolízie)
Zatiaľ čo elektronické koncové spínače a softvérové „mäkké limity“ slúžia ako prvá obranná línia, môžu zlyhať kvôli poruchám snímača, poruchám zapojenia alebo chybám riadiaceho systému.
Nebezpečenstvo:Ak dôjde k poruche riadiaceho systému, motor môže utiecť, ignorujúc softvérové príkazy a prejde vozík za určené hranice.
Dôsledok:Vozík môže naraziť do okolitých strojov, drahých nástrojov (napríklad CNC vretena) alebo rámu stroja, čo má za následok značné poškodenie konštrukcie.
Úloha zastavovacieho bloku:Zarážka funguje ako robustný, mechanický{0}}doraz. Absorbuje energiu nárazu pohybujúceho sa vozíka a fyzicky ho zastaví v prípade zlyhania elektroniky, aby chránil stroj pred vážnym poškodením.